원본상품명 : 스페셜 파트 무 카와 하이퍼 S 스테지 에코 보아 키트 170cc PCX125 (JF81) 01-05-0395
재고 상황 : 일시적으로 품절; 입하시기는 미정입니다.
일반 실린더 헤드를 사용하여 실린더, 피스톤을 장착하여 배기량을 170cc 할 수 있습니다. 일반 배기량과 다른 토르크 특성과 출력 향상을 가능하게합니다. 제공된 스포츠 캠 샤프트를 그대로 장착하면 데콘뿌레스 사양입니다. 하이퍼 S 스테지 eco는 보아 키트 FI 콘 2 (인젝션 컨트롤러), 클러치 센터 스프링이 포함되어 있습니다. 피스톤의 압축 비율을 일반 11.0 : 1에 대해 11.2 : 1로하는 것으로, 레귤러 가솔린에 대응하고 있습니다. 내구성, 기밀성, 방열성이 뛰어난 바지 알루미늄 세라믹 도금 실린더 채용. 스포츠 캠 샤프트 일반 실린더 헤드의 성능을 최대한으로 인출 최적의 캠 프로파일을 추구 한 캠 샤프트. 스포츠 캠 샤프트를 장착 한 경우 디 콤프 레션 기능이 없어지 위해 유휴 모드로하실 필요가 있습니다. 당사 제품 스포츠 캠 샤프트 디 컴프레션 기능을 탑재하려면 PCX (JF28-1100001 ~)에 대한 일반 캠 샤프트를 구입하실 필요가 있습니다. 구입 한 일반 캠 샤프트에서 드 컴프레션 부품을 분리 당사 제품 스포츠 캠 샤프트에 조립하여 드 압축 기능을 할 수 있습니다. FI 콘 2 컴퓨터 등에 의한 귀찮은 데이터 입력의 필요가없고, 본체의 로터리 스위치의 전환을 통해 쉽게 설정 변경이 가능한 연료 컨트롤러입니다. 당사 제품 커스텀 파츠에 맞게 세팅 된 3 차원 보정지도를 각종 내장하고 있으며, 엔진 사양에 맞게 설정 가능. 전용 하네스가 포함되어 있기 때문에, 최소한의 배선 가공으로 설치 할 수 있습니다. ■ PCX 용 S 스테이지 키트 장착시 고려 사항 PCX 일반 실린더 헤드의 워터 자켓은 개체 차이에 의해 위치 차이가 있습니다. 이 차이가 크고, S 스테지 키트 보아와 워터 자켓의 거리가 가까운 경우 실린더 헤드 가스켓에서 불어이 발생하기 때문에, S 무대 장비를 사용하실 수가 없습니다. 구입하기 전에 아래의 주의 사항사진을 보시고, 일반 실린더 헤드의 연소실에서 워터 재킷까지의 거리를 측정하여 당사가 마련한 범위 이상인지를 확인하시기 바랍니다. 범위 이하의 일반 실린더 헤드 조립 대상에서 제외되지만, 당사 실린더 헤드 세트를 별도로 구입하시면 일로 S 스테지 키트의 조립이 가능합니다. ■ 실린더 헤드 세트 JF81-1000001 ~ 용 01-03-0020
적합 차종 : [혼다] PCX (JF81-1000001 ~)
제공 : 스포츠 캠 샤프트 FI 콘 2 클러치 센터 스프링 웨이트 롤러
