원본상품명 : STM 고성능 크랭크 베어링 1 대분 일제 KX60 KX65 KX80 KX85 KX100 KS-1 KS-2 KS50 KS80 KSR-1 KSR-2 KSR50 KSR80 AR80 등 HEC-005
재고 상황 : 나머지 2 개 주문은 서둘러
엔진의 재생을 생각하시는 분에게 추천! 레이싱 머신에 적합한 스펙이면서 일상 유스에 부응하는 의 베어링! ! 베어링에 허용 회전 수가 있으며, 숫자로만 고성능 베어링은 불필요라고 생각하시는 분은 많습니다. 그러나 공증 허용 회전 수는 엔진 내부 등의 고온 및 높은 부하가 아닌 경우의 수치가 대부분입니다. 크랭크 베어링의 실정은 열팽창에서 압축과 폭발 에너지를 撓り하면서 회전 운동으로 변화하는 크랭크 샤프트 '를 받아 역할입니다. 이 열악한 상황에서 스펙대로의 허용 회전 수는 없으며, 회전 저항이 증가하는 것으로 파워 다운 및 가장 빠른 감소 등의 성능 저하에 직결합니다. 이 베어링은 정밀도를 떨어 뜨리지 않고 적절한 클리어런스를 확보함으로써 열팽창과 왜곡의 영향으로 발생하는 회전 저항을 최소화하도록 설계되어 있습니다. 또한, 내압성, 내식성, 내 충격성, 베어링 특성이 뛰어난 砲金 제 리테이너를 채용하는 것으로 내구성도 겸비하고있어 경기 용 부품에 흔히 낮은 수명라는 것도 없습니다. 품질은 국내 브랜드의 일본 국내 일관 생산 의심 할 여지가 없습니다. 분해시 헤매지 않고 고성능 베어링을 선택하십시오. ■ 적합 차종 KAWASAKI KX60 KX65 85 - 18 년식 / KX80 KX85 88 - 18 년식 / KX100 16 - 18 년식 / KS-1 / 2 KS50 / 80 88 - 89 년식 / KSR-1 KSR50 90 - 98 년식 (B1-B6) / KSR-2 KSR80 90 년 식 (B1 만) / AR80 88 - 90 년식 순정 부품 번호 [92045-1059] 등과 호환
일제 국내 의 브랜드 국내 일관 생산하여 높은 품질
초고 회전 대응, 고회전 영역의 회전 저항을 감소
砲金 제 리테이너를 채용, 내마모성, 내식성, 충격, 마찰을 실현
순정 부품에 육박하는 뛰어난 코스트 퍼포먼스
