원본상품명 : ワ?クスベル ユニバ?サルタイプ パドルシフタ?NEO UNIVERSAL TYPE
상품명 : 작품 벨 유니버셜 타입 패들 시프터 NEO UNIVERSAL TYPE
재고 상황 : 일시적으로 품절; 입하시기는 미정입니다.
종래까지 순정 스티어링 AT 시프트 체인지 스위치가 장착되어있는 차량이 스티어링 교환을 할 때 그 기능은 포기해야합니다었지만,이 「PADDLE SHIFTER NEO」를 이용하실 수 에서 기능적이고 세련된 기능을 이용하실 수 있습니다. PADDLE SHIFTER NEO '는 기존 제품PADDLE SHIFTER KIT'의 진화 버전입니다 패들 레버에 카본을 채용하고 스위치 스트로크가 빠른되고, 또한 패들 본체를 20mm 두께로 기존 제품보다 30mm 짧은 화를 실현 했습니다. 전용 보스 '와'전용 하네스」가 세트가 된 차종별 전용 설계의 상품입니다. ● 패들 레버에 카본을 채용하고 있습니다. ● 스위치 스트로크가 빠른되어 있습니다. ● 패들 본체를 20mm 두께로 기존 제품에서 30mm 짧은 화함으로써 스티어링의 장착 위치를 차량 측에 오프셋 수, 결합 보스도 짧은 보스에서 일반 보스로 변경되어 있습니다. ● 패들 부분은 스티어링의 크기 나 드라이버의 손 크기에 따라 좌우 각 15mm 조정 가능합니다. ● 스티어링의 장착 위치는 차종에 따라 달라집니다. ● 좌우 패들 아래를 위쪽으로 가볍게 당기는 것만으로, AT의 기어 변속이 가능합니다. ● 패들 오른쪽이 UP ↑ 왼쪽이 DOWN ↓입니다. (변경은 할 수 없습니다) ● 부속의 전용 하네스 (중간 연결기)에 배선 가공을하지 않고 커플러 온으로 장착 할 수 있습니다.
