원본상품명 : 시마노 (SHIMANO) 스피닝 릴 17 트윈 파워 XD C5000XG
재고 상황 : 나머지 8 점 (입고 예정 있음)
내구성 기준을 바꾸어 버린다. 힘든 무대에서 더욱 활약하는 NEW 트윈 파워. 과도한 정도의 내구성 (XD = extreme durability)을 키워드로 조정 된 새로운 트윈 파워 탄생! 쇼아 지깅, 기나 넘어 가고에서의 시바스 게임, 마이크로 지깅 등 현장에서 신뢰할 수있는 내구성을 제공 하는 것이 제안. 그 하나는 '기어 강도 업 시마노 만 정밀 가공 기술을 통해 이전 모델 한 사이즈 대형 기종과 대등 한 강도를 확보했다. 또한 미로 구조에 의해 강화 된 방수 구조 'X 보호 에 의해 방수성 향상을 실현. 카본 크로스 와셔 채용하여 드라의 내구성도 대폭 향상. 지금까지의 상식을 뒤집을만큼 터프함을 갖춘 한 대에 완성되고있다.
기어비 : 6.2
실용 드랙 력 / 최대 드라 그력 (kg) : 5.0 / 11.0
자중 (g) : 300
spool 치수 (지름 mm / 스트로크 mm) : 53/17
나일론 권 사량 (lb-m) / 후로로 권 사량 (lb-m) / PE 권 사량 (호 -m) : 4-190,5-150,6-125 / 4-170,5-135,6-115 /1.5-420,2-300,3-190
최대 권 연장자 (cm / 핸들 1 회전) : 103
핸들 길이 (mm) : 57
베어링 수 S A-RB / 롤러 : 9/1
HAGANE 기어 : 금속 덩어리를 약 200 톤의 압력으로 프레스 절단없이 미크론 단위의 정밀도로 마무리한다. 정밀 냉간 단조로 불리는 독자적인 기술이 단단하고 끈기 기어를 낳고, 부드러운 곱슬 고 코치를 가능하게한다.
카본 크로스 와셔 : 드라의 비행 시작은 저 부하, 높은 부하를 불문하고 매끄럽고 마찰열에 의한 드라 그 성능의 변화가 매우 작다는 특성이 있습니다. 또한 내구성도 높은 재질.
HAGANE 바디 : 강성이 높은 알루미늄을 사용하는 것으로, 릴의 휨이나 변형, 비틀림을 단단히 억제. 섬세한 기어 맞물림을 지키고 부드러운 릴링을 가능하게한다.
X-SHIP : 드라이브 기어의 대 경화, 피니언 및 드라이브 두 기어의 최적 배치 피니언 기어의 베어링에 의한 2 점 지원. 이러한 견고한 기어 맞물림이 부하에 강한 경쾌한 릴링을 유지한다.
G 프리 바디 : 웜 샤프트 드라이브 기어 상단에 배치하고, 수중에 중심을 가까이 한 G 프리 바디를 채용. 가벼운 무게를 체감 수준에서 더 가볍게 느끼게하고, 조작성이 뛰어난 공격적인 낚시가 가능해진다.
NEW 매그넘 라이트 로터 : 라인 롤러 측의 고기 빼기에 성공. 회전 관성이 최대 약 14 % 감소. 상식을 뒤집는 이차원의 회전 가벼움을 실현 한 NEW 매그넘 라이트 로터. 그 비밀은 지금까지 당연시되어 좌우 대칭의 로터 구조를 처음부터 재검토 한 것입니다. 기존 라인 롤러 측에 짜여 있던 베일 리턴기구를 설치 캠 측에 이식. 또한 라인 롤러의 경량화, 베일 티타늄 화 로터 두께의 최적 배치하고, 최대 약 14 %의 회전 관성의 저감에 성공했습니다. 미지의 회전 가벼움이 가져 오는 감도 · 조작성을 경험해보십시오. 로터 강성을 최대 30 % 향상. 로터의 진화는 가벼움에만 국한되지 않습니다. 라인 롤러 측의 로터 강성은 드라 그 성능에 기여하는 중요한 요소이지만, NEW 매그넘 라이트 로터이 강성이 우수합니다 (기존 대비 최대 30 % UP).
티타늄 원피스 베일 : 가볍고 강도가 높은 티타늄을 소재로 전혀 이음새없는 일체형으로 제조 된 원피스 베일을 탑재. 모양 아름답게 문제 레스를 실현하고있다.
대경 드라 그 노브 : 대경 유형의 드라 그 노브를 탑재. 조작성이 높고, 전투 도중에도 신속하고 섬세한 드라 그 조정이 가능하고, 안구의 뜻대로 전투를 실현.