원본상품명 : 스페셜 파트 무 카와 하이퍼 S 스테지 키트 181cc (eco / 일반 스로틀 바디) GROM MSX125SF 01-05-0345
재고 상황 : 나머지 1 점 (입고 예정 있음)
■ S 스테이지 보아 키트 181cc 실린더와 피스톤의 변경으로 배기량을 노멀 124cc에서 181cc로 변경 가능 보아 키트입니다. FI 콘 2 (인젝션 컨트롤러)와 동시 장착하여 일반과는 다른 토르크 출력 특성을 실현합니다. 실린더는 내구성, 기밀성, 방열성이 뛰어난 바지 알루미늄 세라믹 도금 실린더를 채용. 실린더 표면은 일반 유사한 블랙 코팅을 실시하고 있습니다. 실린더 본체에 오일 쿨러에 기름 취출구를 장착하고 있습니다. 별매 SP 카와 제 오일 쿨러 키트를 추천합니다. 키트에는 피스톤은 레귤러 가솔린 사양의 eco사양합니다. eco 압축비를 10.5 : 1로 조정하고 레귤러 가솔린의 사용을 가능하게하고 있기 때문에, 연료 비용을 절감 할 수 있습니다. 주조 피스톤 채용. 압축비 eco 10.5 : 1 보어 직경 63mm 스트로크 57.9mm (일반) ■ 스포츠 캠 샤프트 일반 실린더 헤드의 성능을 최대한으로 인출 최적의 프로파일을 통해 출력 성능이 향상됩니다. 노멀 캠 샤프트에서 감압 부품을 분리, 스포츠 캠 샤프트에 조립하면 자동 드 압축기구입니다. ■ FI 콘 2 (인젝션 컨트롤러) PC 등에 의한 귀찮은 데이터 입력의 필요가없고, 본체의 로터리 스위치의 전환을 통해 쉽게 설정 변경이 가능한 당사 독자 개발의 인젝션 컨트롤러입니다. SP 카와 제 커스텀 파츠에 맞게 세팅 된 3 차원 보정지도를 각종 내장하고 있으며, 차량의 사양에 맞게 설정할 수 있습니다. 또한 내장 된 보정지도를 전체적으로 진하게 얇은 눈에 본체의 로터리 스위치로 조정 가능한 증감 기능도 갖추고 있습니다. FI 콘 2에는 전용 하네스 COMP.가 포함되어 최소한의 배선 가공으로 설치 가능합니다. ■주의 사항 보아 키트를 장착하면 배기량이 125cc 이상되기 때문에, 오토바이 두가지 등록은 일반 도로를 주행 할 수 없습니다. 폐쇄 과정 전용입니다. 키트에 포함 된 FI 콘 2 GROM (JC61-1300001 ~) · MSX125SF 용입니다. GROM (JC61-1000001 ~ 1299999) MSX125는 사용할 수 없습니다. 레부리밋타 컷 기능은 없습니다. 레부리밋토 회전 수는 노멀과 같습니다. SP 카와 제품의 점화는 점화 전압 업에 따른 방사 노이즈의 증가에 의해 오작동이나 제품 고장의 원인이되므로 동시 장착하지 마십시오.
해당 차종 : GROM (JC61-1300001 ~) MSX125SF
S 스테지 보아 키트 181cc (스포츠 캠 샤프트 포함)에 FI 콘 2 (인젝션 컨트롤러) 점화 플러그와 함께 한 특가 키트입니다.
키트에는 피스톤은 레귤러 가솔린 사양의 eco사양합니다.
주의 사항 : GROM (JC61-1000001 ~ 1299999) MSX125에는 설치 할 수 없습니다.
