원본상품명 : 스페셜 파트 무 카와 스페셜 클러치 키트 (와이어 식 / 6 디스크) 버프 연마 클리어 도장 Z125PRO 02-01-0382
재고 상황 : 일시적으로 품절; 입하시기는 미정입니다.
· 내용 추가 ■ 스페셜 클러치 커버 (와이어 식) 커버 본체는 알루미늄 다이 캐스트 제에 버프 연마 후 클리어 도장이되어 아름답게 마무리되어 있습니다. 노멀 클러치 커버와는 전혀 다른 커버 형상과 표면 처리를 통해 엔진에 영향을주고 차량을 아름답게 연출합니다. 클러치 커버에 로고 ■ 와이어 식 수동 와이어 식 클러치 조작기구는 랙 & 피니언 식을 채용 해, 안정된 클러치 작업 할 수 있습니다. 노멀 클러치 레버를 그대로 사용할 수 있습니다. 본 제품은 수동 와이어 식 및 유압식에 모두 사용 가능한 클러치 커버 구조를 채용하고 있습니다. 그러므로 수동 와이어 식 수동 클러치 커버 구입 후 유압 클러치 변환 키트를 구입하시면 것으로, 커버를 교체 할 수없고 유압식으로 변경 할 수 있습니다. ■ 스페셜 클러치 커버의 특징 오일 취출구를 표준 장비 클러치 커버 본체에 오일 취출구를 갖추고 있기 때문에, 오일 쿨러에 기름 추출이 가능합니다. 오일 취출구를 사용하지 않는 경우 제공된 블라인드 플러그를 사용합니다. 엔진 오일 확인 창을 장착 순정 클러치 커버에는없는 엔진 오일 량의 확인을 실시 할 확인 창을 장비. 창문에는 내구성이 높은 유리를 채용. 대형 필러 캡 (알루미늄 다이 캐스트 제 크롬 도금) 순정에 비해 주유구를 크게하여 오일 주입이 용이합니다. ■ 6 디스크 강화 클러치 키트 노멀 클러치 (5 장 디스크)에 대해 6 개의 디스크가되고, 클러치 용량이 올라간다 위해 고출력 엔진을 지원합니다. 순정보다 훨씬 가벼운되는 기본 드라이브 기어가 부속. 크랭크 샤프트의 부담을 경감하고 스로틀 응답을 향상시킵니다. 일반 스프링의 조합으로 스프링의 세트 하중을 낮게 설정할 수 있고, 클러치 조작을 가볍게 할 수 있습니다. 클러치 스프링의 개수와 조합하는 것으로 하중 조정이 가능. 기본 구동 기어와 함께 기본 구동 기어는 순정보다 상당한 무게 감소되고, 스로틀 응답을 향상시키고 크랭크 샤프트의 회전을 100 % 이차 측 클러치에 전달 할 수 있습니다. 6 디스크 강화 클러치 키트 만 설치하는 것은 불가능합니다. SP 카와 제 스페셜 클러치 커버와 동시에 장착이 필요합니다. ■ 클러치 커버의 특허 구조 (온도 장착부와 오일 라인 구조) 온도 (별매)의 설치를 가능하게 한 SP 카와 사제 만의 특허 구조를 채용하고 있습니다. 원래 오일 라인 구조로 온도 유닛을 장착함으로써 오일 쿨러 장착시 오버 쿨를 방지합니다. SP 카와 제 Z125 PRO 용 오일 쿨러 키트가 있습니다. 온도 작동 방법 유온 상승시 (70도 이상)에 온도에있는 형상 기억 합금 스프링이 늘어나 클러치 커버 우회 통로를 막고 오일의 흐름을 오일 쿨러를 통해 변경합니다. 70도 이하의 경우 스프링이 수축 오이루쿠 - 라 - 소량의 오일 밖에 흐르지 않고 바이 패스 통로를 통해 흐릅니다. ■ 온도 단위 02-01-5052 ■주의 사항 온도 유닛을 장착하려면 SP 카와 제 오일 쿨러와 동시에 장착이 필요합니다.
해당 차종 : Z125 PRO (BR125H-A02621 ~)
순정 클러치 커버에는없는 구조를 갖춘 스페셜 클러치 커버 및 6 디스크 강화 클러치 키트가 하나가 된 올인원 패키지입니다.
각각 개별적으로 구입하는 것보다 이득 인 세트 가격을 설정했습니다.
