원본상품명 : 아부 가르시아 (Abu Garcia) 베이트 리르 REVO ALC-BF7 왼쪽 권 2016 모델 소금 대응 경량 컴팩트 모델
재고 상황 : 재고 있음.
알루미늄 프레임 채용으로 소금에 대응 한 경량 베이트 피네스 릴 신생 차세대 소금 대응의 베이트 피네스 릴 새롭게 등장. 자중 가벼운 141g, 사용자의 취향에 따라 자석 수를 늘릴 찻잔 트랙스 III 브레이크 시스템을 탑재. 그 가벼움은 이차원에 장착하는 장대의 감도 및 특성까지 향상시킨다. 버스로는 베이트 피네스와 미노의 트 잇팅, 청어의 검. SW는 베이트 피네스에서 최근 유행 보트 아징까지 대응할 수있다. X-CRAFTIC 프레임 알루미늄 프레임은 강도를 떨어 뜨리지 않고 경량화에 포인트를 짜내면서 극한의 설계. 소금의 타후유스을 고려한 소재 설정. C6 사이드 플레이트 독자적인 신소재 C6 탄소는 탄소 섬유로 강화 된 엔지니어링 플라스틱이며, 그 강성은 마그네슘에 필적한다. 이 재료를 채용하여 강도와 내구성을 희생하지 않고 대폭적인 경량화를 실현. 찻잔 트랙스 III 브레이크 시스템 자석의 포켓을 3mm 두께 용 5 개, 1.5mm 두께 용을 5 개 준비 유닛을 채용. 사용자 캐스팅의 특성과 장대의 상태에 따라 미세 조정이 가능. 최근 진행, 다양한 조명 미끼 공기 저항에 대응하는 것이 가능해진다. 표준은 3mm가 3 개 장착 된 다른 3mm가 2 개, 1.5mm 5 개 동봉되어있다. 소프트 클러치 클러치기구를 처음부터 재검토 작동 성능이 좋은 부드러운 클러치를 실현했다. 하루의 반복 작업에 의한 피로도가 감소 할 수있다. 초들 듀랄 민제 초경량 φ32mm 스풀 베이트 피네스의 성능을 결정하는 스풀의 무게. 기존의 LT 장착 φ33mm보다 φ32mm로 변경하여 스풀이 더 가벼워졌다. 베어링과 핀을 제외한 상태에서 약 6.3g. 강도를 분석하면서 여분의기구를 탑재하지 철저하게 경량화 된 스풀은 찻잔 트럭 브레이크와의 시너지 효과로 이차원의 캐스트 필과 캐스팅 성능을 얻었다. 리 세스 드 릴 풋 분할 식 릴 풋 스풀을 아래로 눌러 더 로프 화가 가능하게되었다. 다리의 높이가 약 38mm. 편안한 파밍 성능을 제공한다. 탄소 매트릭스 드라 & 드라 리모콘 아부 가르시아 자신의 탄소 매트릭스 드라 그 왓샤의 채용으로 넓은 범위에서 매끄러운 성능을 유지하면서 높은 드라 그력을 걸 수 있습니다. 리모콘을 도입함으로써 드라에서 가져온 속도를 파악하여 줄 바꿈을 의식하면서 교환이 가능해진다. 분류 카라 너트 플레이트 (공구 포함) 4 색 너트 플레이트를 동봉. Abu Garcia의 판타지 스타로드에 악센트로 조합하거나 라인 메모리와 같은 취급 방법을 할 수있다.
자중 (g) : 141
기어비 : 7.1 : 1
최대 라인 권취 (cm) : 71
최대 드라 그력 (Kg) : 7
라인 용량 : 0.235mm / 8lb : 50m 0.265mm / 10lb : 40m
슈퍼 파이어 라인 1 호 : 100m
볼 / 롤러 베어링 : / 7 / 1
가능한 낚시하는 방법 : 아징 메바 링
주요 대상 : 블랙 배스 농어 볼락 송어 볼락 전갱이 등 전 어종
