원본상품명 : 아부 가르시아 (Abu Garcia) 베이트 리르 REVO LTX-BF8-L 왼쪽 감아 2016 모델 배스 낚시 최경량 모델
재고 상황 : 재고 있음.
REVO 사상 최경량 129g의 베이트 피네스 릴 신생 차세대 베이트 피네스 릴 새롭게 등장. 사용자의 취향에 따라 자석 수를 늘릴 찻잔 트랙스 III 브레이크 시스템을 탑재. 그 가벼움은 이차원 장착하는 장대의 감도 및 특성까지 향상시킨다. 기어비는 회수에 유리한 8.0 : 1의 하이 스피드 설정. X-MAG 프레임 마그네슘 프레임은 강도를 떨어 뜨리지 않고 경량화에 포인트를 짜내면서 극한의 설계. C6 사이드 플레이트 독자적인 신소재 C6 탄소는 탄소 섬유로 강화 된 엔지니어링 플라스틱이며, 그 강성은 마그네슘에 필적한다. 이 재료를 채용하여 강도와 내구성을 희생하지 않고 대폭적인 경량화를 실현. 찻잔 트랙스 III 브레이크 시스템 자석의 포켓을 3mm 두께 용 5 개, 1.5mm 두께 용을 5 개 준비 유닛을 채용. 사용자 캐스팅의 특성과 장대의 상태에 따라 미세 조정이 가능. 최근 진행, 다양한 조명 미끼 공기 저항에 대응하는 것이 가능해진다. 표준은 3mm가 3 개 장착 된 다른 3mm가 2 개, 1.5mm 5 개 동봉되어있다. 초들 듀랄 민제 초경량 φ32mm 스풀 베이트 피네스의 성능을 결정하는 스풀의 무게. 기존의 LTX 장착 φ33mm보다 φ32mm로 변경하여 스풀이 더 가벼워졌다. 베어링과 핀을 제외한 상태에서 약 6.3g. 강도를 분석하면서 여분의기구를 탑재하지 철저하게 경량화 된 스풀은 찻잔 트럭 브레이크와의 시너지 효과로 이차원의 캐스트 필과 캐스팅 성능을 얻었다. 리 세스 드 릴 풋 분할 식 릴 풋 스풀을 아래로 눌러 더 로프 화가 가능하게되었다. 다리의 높이가 약 38mm. 편안한 파밍 성능을 제공한다. 소프트 클러치 클러치기구를 처음부터 재검토 작동 성능이 좋은 부드러운 클러치를 실현했다. 하루의 반복 작업에 의한 피로도가 감소 할 수있다. 탄소 스타드 라그 경량화에 빠뜨릴 수없는 것이 탄소 화. 핸들 암과 마찬가지로 스타 휠도 카본함으로써, 경량화에 공헌하고있다. 경량 EVA 라운드 노브 둥근 모양의 EVA 노브를 채용. 방향성이 없기 때문에, 캐스트 후의 자연 핸들 작업에 즉시 옮길. 동봉 플랫 노브 플랫 손잡이가 포함되어 있기 때문에 취향에 전용 공구로 교환 할 수있다. 분류 카라 너트 플레이트 4 색 너트 플레이트를 동봉. Abu Garcia의 판타지 스타로드에 악센트로 조합하거나 라인 메모리와 같은 취급 방법을 할 수있다.
자중 (g) : 129
기어비 : 8.0 : 1
최대 라인 권취 (cm) : 80
최대 드라 그력 (Kg) : 5.5
라인 용량 : 0.235mm / 8lb : 50m 0.265mm / 10lb : 40m
슈퍼 파이어 라인 1 호 : 100m
볼 / 롤러 베어링 : 9/1
주요 대상 : 블랙 배스 송어 등 전 어종
