원본상품명 : SP 카와 H.S 스테이지 ECO 알파 169CC PCX 01-05-0153
재고 상황 : 일시적으로 품절; 입하시기는 미정입니다.
■ 상품명 : 하이퍼 S 스테지 eco 보아 키트 170cc
■ 메이커 : 스페셜 파트 무 카와
■ 품번 : 01-05-0153
■ 추천 정가 : 62,790 엔
■ 적합 :
PCX (125) (JF28-1100001 ~)
■ 특징
실린더 피스톤 키트를 장착하여 배기량을 170cc 할 수 있습니다. 일반 배기량과 다른 토르크 특성과 출력 향상을 가능하게합니다. * 제공된 스포츠 캠 샤프트를 그대로 장착하면 데콘뿌레스 사양이 정상 캠 샤프트에서 감압 부품을 스포츠 캠 샤프트에 조립하면 자동 드 압축 사양입니다. 일반 실린더 헤드의 성능을 최대한으로 인출 최적의 캠 프로파일을 추구 한 캠 샤프트입니다. 하이퍼 S 스테지 eco는 보아 키트 FI CON2 (인젝션 컨트롤러) 스포츠 캠 샤프트, 하이 스피드 풀리, 클러치 센터 스프링이 포함되어 있습니다. 피스톤의 압축 비율을 일반 11.0 : 반면 11.2 : 1로하여 근소하지만 하이콘뿌되고, 파워 업을 도모하면서, 레귤러 가솔린에 대응하고 있습니다. 내구성, 기밀성, 방열성이 뛰어난 바지 알루미늄 세라믹 도금 실린더 채용
■ 구입에 대해 부적합에 의한 반품 · 교환은 일체 토의 수 없습니다. 적합 여부 잘 확인하신 후 주문 주시도록 부탁드립니다. * 매장 판매는하고 있지 않으므로 직접적인 거래는 삼가 해주십시오.
기본적인 헤드 이외에는 설치 할 수 없습니다. · 경기 전용 부품입니다. 일반 도로에서는 사용할 수 없습니다. 본 제품에 감압 기능을 갖추는 경우, 풀러 나 보도 등의 특수 공구가 필요합니다. 키트 포함 된 FI CON2는 타사 엔진 부품, 머플러의 사용은 불가능합니다. 주의하시기 바랍니다. 키트 포함 된 FI CON 2에 내장되어있는 설정 프로그램 이외의 조합 (엔진 부품, 머플러 등)을 실시한 경우 세팅이 나오지 않고 경우에 따라서는 엔진 고장의 원인이됩니다. 또한 레부리밋타 컷 기능은 없습니다. · 외부 부품의 H.I.D. 키트는 FI CON 2 디지털 회로에 악영향을주는 고전압 잡음이 발생 때문에 동시 장착하지 마십시오. 고장이나 작동 불량의 원인이됩니다. 또한 외부 부품의 점화는 점화 전압 업에 따른 방사 노이즈의 증가에 의해 오작동이나 제품 고장의 원인이되므로 동시 장착하지 마십시오
제공된 Fi CON2는 PC 등에 의한 귀찮은 데이터 입력의 필요가없고, 본체의 로터리 스위치의 전환을 통해 쉽게 설정 변경이 가능한 연료 컨트롤러입니다. SP 카와 제 커스텀 파츠에 맞게 세팅 된 3 차원 보정지도를 다섯 가지 내장하고 있으며, 엔진 사양에 맞게 설정 가능. 전용 하네스가 포함되어 있기 때문에, 최소한의 배선 가공으로 설치 할 수 있습니다.
