원본상품명 : 키타 코 (KITACO) 클러치 센터 스프링 하이 업 / 주소 V / 세피아 /하자 등 307-2021240
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클러치 센터 스프링 튜닝 엔진입니다. 전원이없는 일반 차량에 키타 코 제 센터 스프링 만 장착해도 변속에 방해가 결과 가장 빠른 감소로 이어질 수 있습니다. 스프링이 너무 강한 예 : 도르래가 로레시오의 채 하이레시오헤의 변속가 시작되지해야, 속도가 떨어지는 저속에도 불구하고 엔진 회전 수가 한계까지 올라 버려 엔진 과열 및 과열 등의 문제의 원인 됩니다. 클러치 센터 스프링은 웨이트 롤러 등과 같이 세팅 부품이므로, 운전자의 체중이나 기계의 사용 과도, 심지어 주행 특성의 취향도 포함하여 의 스프링 강도가 다릅니다. 센터 스프링 만 장착해도 변속에 방해가 결과 가장 빠른 감소로 이어질 수 있습니다. 엔진 듄하여 웨이트 롤러를 가볍게해도 곧 풀리가 하이레시오 변속 해 버리는 경우 나, 감속에서 갑자기 가속시 언덕길 등에서 하이레시오 상태를 유지 해 버리는 경우에 유효합니다. 키타 코 제 클러치 센터 스프링은 스프링을 강화하는 것으로, 풀리 하이레시오 전환시 변속 동작을 늦추고 로레시오 전환시에는 빠르고으로 강제 로레시오에 다시 토크 밴드를 유지하고 신축성이있는 변속 특성을 얻을 수 있습니다 .
적합 차종 하이 업 / -R : 전 차종 | 주소 -EX / -WAY / - 튠 (AD50) : 전 차종 | 주소 V / - 조정 : 전 차종 | 세피아 / -ZZ (AF50) : 전 차종 | 세피아 / - RS / -ZZ (AJ50) : 전 차종 | 렛츠 / II / -G / -L / - 콤비 브레이크 : CA1KA 전 차종, CA1PA 전 차종 | 렛츠 II-S : CA1KB 전 차종
자유 길이 : 110mm
외경 : 53mm
사용시 하중 : 373N
